Hallo,

habe von einem japanischen Sammlerkollegen eine erste Vorabinformation, dass es demnächst einen Piccolo VW T1 wohl als Werbemodell für einen japanischen Einzelhändler geben soll. Er hat auch schon ein erstes Bild geschickt; das Modell sei aber noch nicht verfügbar; er geht von Ende Juli / Anfang August aus. Wenn ich mehr wissen sollte oder Konkreteres weiß, würde ich mich wieder melden.

Vielleicht wissen die anderen Sammlerkolleginnen und -kollegen schon mehr?

Grüße

shb

Hallo,

FOSSI hat mit der Auflagenzahl von 500 natürlich recht. Da die Modelle auf dem Einlieger einzeln nummeriert wurden, ist es einmal 1 bis 250; und das andere Mal 251-500. Bei NASSHAN war nur die englich/japanische Version mit der Stückzahl 500 abgebildet, daher konnte man auf den Gedanken von 1000 Stück (da 2 Versionen) kommen.

Inwieweit man nachträglich (nicht von SCHUCO) produzierte Einlieger ablehnt, scheint mir eine persönliche Entscheidung zu sein. In diesem Fall sind sie erstens recht schön und kreativ gestaltet, insbesondere hat der japanische Händler großen Wert wg. der Werbewirkung darauf gelegt. Er hat interessanterweise die meisten Modelle in der englisch/deutschen Version für seinen Laden übernommen, so dass diese in D knapper sein dürfte.

Ich kann keinen allzu großen Unterschied darin sehen, ob ein Auftraggeber die Einlieger selbst gestaltet oder von SCHUCO anfertigen lässt. Wir hatten in der Vergangenheit einige Modelle mit Einliegern z. B. PRIMAGAS, weißer DSP Solutions und sogar mit zwei unterschiedlichen wie beim blau/gelben TEXAS Instruments, die von SCHUCO konfektioniert wurden. Was anderes scheint mir zu sein, wenn man lediglich aus verkaufspolitischen Überlegungen Einlieger anfertigt, klassisches Beispiel scheint mir der WWK T1 zu sein, weil man sonst eine Auflage von 1000 Stück keinesfalls "loswerden" könnte.

Ich bin da aber in der Tat kein Vertreter der "reinen Lehre".

Was die Qualität dieses Modells und der in der letzten Zeit gefertigten angeht:

Die Modelle die ich diesmal bekommen habe sind in sehr gutem Zustand. Sehr gute Lackierung, saubere Bedruckung, Silberung der Stoßstangen und -ecken sehr gut (gerne eine typische Macke). Ich habe da den Eindruck, dass sich da etwas zum Positiven gewendet hat (nach den Gruseligkeiten der "deutschen Produktion" und "China neu"). Für mich kam dieser Eindruck ab Auslieferung des "MÜLLER" Modells; sicher ist auch noch nicht das damaligen Niveau Anfang der 2000er Jahre erreicht.

Nun ist aber auch klar, dass es da mal Ausreisser, Auffällgkeiten, fehlerhafte oder fehlende Bedruckungen, Transportschäden o. ä. geben kann und sicher auch weiter geben wird. Doch da scheint SCHUCO insgesamt auf gutem Weg zu sein. Und wenn man - im konkreten Beispiel - bei NASSHAN reklamiert, kann man immer von einer kundenfreundlichen, entgegenkommenden, sehr schnellen Abwicklung ausgehen.


Grüße

shb