Hallo allerseits,
Habe mal für meine 66er-Sammlung bisserl was Neues bekommen und da das schon etwas Besonderes ist, möchte ich es Euch nicht vorenthalten:
Nun wird möglicherweise der Eine oder Andere fragen - 4 Käfer, was ist daran denn so besonders?
Das ist 4x die brasilianische Ausführung, aber eben seinerzeit noch nicht als REI-Modell als Nº SH 1818 (wo auch REI auf der Bodenplatte steht), sondern es sind die früheren Ausführungen mit Bodenprägung "Schuco Modell". Die (leider) nicht mehr ganz taufrischen Blister sind im Design wie die Schuco-Blister aus 1976, jedoch natürlich portugiesisch beschriftet.
Die nur 12 verschiedenen Modelle dieser Reihe haben Nummern X01 bis X12 (deshalb X-Serie) auf den Blistern stehen, Modelle sind mit den normalen Schuco-Nummern beschriftet.
Diese Versionen gab es vermutlich nach 1976 (der Konkurs von Schuco war 1976), anschließend sind einige Werkzeuge über paar Umwege in den brasilianischen Regenwald gekommen - deshalb auch die Bodenbeschriftung "PR.NA Z.F.DE MANAUS" (="Produzido na Zona Franca de Manaus"). Die Qualität der Modelle war da noch fast Schuco-like, bei den wesentlich späteren REI-Modellen war sie dann eher unterirdisch. Die späteren REI-Modelle sind in einem Katalog aus 1986 gelistet.
Ein paar Modelle mit identischer Bodenbeschriftung gab es ja bekannterweise schon zu Zeiten vor 1976, das häufigste und bekannteste Modell ist der blaue VW Porsche 914 S. Der ist mit der "PR.NA Z.F.DE MANAUS"-Beschriftung sogar häufiger, als mit "Made in Germany" - beide steckten aber meist in der bekannten Klarsichtbox mit Schuco-Beschriftung und gehört nicht zur X-Serie. Schuco hat also damals schon im Ausland produzieren lassen.
Die 4 Modelle oben habe ich als Lot bekommen und es war zwar kein Sonderangebot, aber wegen der Seltenheit war's mir das wert
.
LG Thomas
Habe mal für meine 66er-Sammlung bisserl was Neues bekommen und da das schon etwas Besonderes ist, möchte ich es Euch nicht vorenthalten:
Nun wird möglicherweise der Eine oder Andere fragen - 4 Käfer, was ist daran denn so besonders?
Das ist 4x die brasilianische Ausführung, aber eben seinerzeit noch nicht als REI-Modell als Nº SH 1818 (wo auch REI auf der Bodenplatte steht), sondern es sind die früheren Ausführungen mit Bodenprägung "Schuco Modell". Die (leider) nicht mehr ganz taufrischen Blister sind im Design wie die Schuco-Blister aus 1976, jedoch natürlich portugiesisch beschriftet.
Die nur 12 verschiedenen Modelle dieser Reihe haben Nummern X01 bis X12 (deshalb X-Serie) auf den Blistern stehen, Modelle sind mit den normalen Schuco-Nummern beschriftet.
Diese Versionen gab es vermutlich nach 1976 (der Konkurs von Schuco war 1976), anschließend sind einige Werkzeuge über paar Umwege in den brasilianischen Regenwald gekommen - deshalb auch die Bodenbeschriftung "PR.NA Z.F.DE MANAUS" (="Produzido na Zona Franca de Manaus"). Die Qualität der Modelle war da noch fast Schuco-like, bei den wesentlich späteren REI-Modellen war sie dann eher unterirdisch. Die späteren REI-Modelle sind in einem Katalog aus 1986 gelistet.
Ein paar Modelle mit identischer Bodenbeschriftung gab es ja bekannterweise schon zu Zeiten vor 1976, das häufigste und bekannteste Modell ist der blaue VW Porsche 914 S. Der ist mit der "PR.NA Z.F.DE MANAUS"-Beschriftung sogar häufiger, als mit "Made in Germany" - beide steckten aber meist in der bekannten Klarsichtbox mit Schuco-Beschriftung und gehört nicht zur X-Serie. Schuco hat also damals schon im Ausland produzieren lassen.
Die 4 Modelle oben habe ich als Lot bekommen und es war zwar kein Sonderangebot, aber wegen der Seltenheit war's mir das wert
.LG Thomas
Und was "kein Sonderangebot" ist, grins.
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